说起《公路救赎》，相信大多数玩家都不甚了解，但是说起《暴力摩托》，一定能唤起各位看客儿时的回忆。在某一个阳光明媚的暑假下午，你目不转睛的盯着电视，微微出汗的双手紧紧握着世嘉MD的手柄，在游戏中和其他骑手奋勇搏斗的同时体验着摩托车所带来的速度感。“不知世间能几许，当时只道是寻常”，时光飞逝，转瞬之间我们已长大成人，当我们或多或少地笃定老游戏已经退出历史舞台之时，独立开发商“Dark Seas”却带给了我们一款可以唤醒往日情怀的作品。

  《公路救赎》（Road Redemption）的开发自2012年初开始，借助Steam平台的“绿灯计划”，历时五年（由于工作室所在地遭受洪水侵袭，所以开发时间较长），于2017年正式发售和玩家见面。伴随着轰鸣声，摩托车的引擎已经启动，这条蜿蜒的公路如今势必再次“硝烟四起”。

  或许是因为MD上的《暴力摩托》并没有中文版，90年代的我们，大多数的英语能力还处于只能默写26个英文字母的水平，所以对游戏的剧情，我们都处于同一个起跑线上，Dark Seas或许是看中了这一点，在本作里加入了主线剧情：玩家扮演一位刚刚得到保释的罪犯，8年的牢狱生活，使得你在摩托车俱乐部中的地位一落千丈，万般无奈只能从最底层重新开始一步步往上爬，然而在这样的一个过程中，你慢慢的发现了俱乐部金玉其外败絮其中，并非所有人都将俱乐部的利益视为第一使命和首要责任，甚至有些人正是当年害你锒铛入狱的始作俑者。在随后的权利斗争中，你的一举一动至关重要。在这场生死存亡的战斗中，你可以带领帮派争夺到自己的地盘。伴随着剧情推进，残酷的事实也会日益浮出水面，不禁让人联想到《极品飞车10：卡本峡谷》的剧情，《极品》的主角也是从监狱归来，一步步解开当年的真相。

  不韪《暴力摩托》的盛名，在《公路救赎》中，玩家也同样能够体验到速度感与战斗的完美结合，驾驶自己挑选的摩托车驰骋在美国的高速公路上，随时准备与经过的骑手一决高下。战斗的方式也进行了大幅度的改进，除了传统的挥舞武器和用脚踹开敌人之外，本作还能够直接进行格挡和抓取敌人，武器种类也追加到了几十种，战斗元素更为丰富的同时，多种多样的策略也相继衍生出来，敌人也不再是原来那些任人宰割的沙包了，有的天生精通格挡，与之近距离作战无疑是吃亏之举，此时需要枪械助阵；有的敌人所驾驶的并不是摩托车而是汽车，则要玩家用炸弹来搞定，我们应该时刻紧绷神经，防止敌人偷袭的同时，还需要注意公路上来往的车辆，要知道迎面撞上之后所付出的代价不可小觑。

  虽然战斗元素可圈可点，但是这并不代表开发团队忽视了对于竞速体验的要求。为了方便玩家追赶前车，本作特意加入了氮气系统，玩家只需要双击油门（默认：W），就能启动氮气加速，大幅度的提升机车的加速度，我们大家可以随时通过击败其他骑手、触碰氮气图标或者与对头车辆擦肩而过来恢复气槽，“纵你敌人马力十足，也不敌我氮气推进”。是弯道超车，还是最后50米反超，抑或是通过战斗彻底将敌人淘汰出局，一切由你做主。

  本作完美的支持键鼠和手柄两种操作，其中手柄还支持震动功能，不论是攻击敌人还是被攻击，不论是发生撞车事故还是不慎跌落悬崖，游戏都会通过手柄震动幅度给予我们相应反馈。通过游玩，小编发现手柄操作和键鼠操作各有千秋，手柄适合那些已习惯了玩主机游戏的玩家，各个键位分配是合理的，键鼠则是在持枪状态下具备一定的瞄准优势。

  本以为这次的赛道依旧在美国的公路上，周边的风景无非是农场、峡谷、沙漠、村庄之类的。通过实际游玩，Dark Seas告诉了我们“眼中闪过再多风景，梦想依旧在手中穿行”，本作加入了屋顶赛道，在几十层高的楼顶穿梭飞跃，战斗拼杀，脚下就是繁华的都市，开启氮气之后更是如同飞翔在蔚蓝的天空中一样，自由刺激的同时还夹杂着些许的不安。

  所谓“飞得高，摔得狠”，如果不慎跌落楼下，那么付出的代价也是巨大的，不仅血量会相应削减，在赛程上也会回退一大段距离，所以在屋顶赛道竞速时，务必需要小心谨慎，合理的安排氮气消耗才是重中之重。

  如果提问“是什么能够让玩家一如既往的坚持在同一款游戏里”，那么“具备成长元素”一定是答案之一，在《公路救赎》中也不例外。游戏每通过一关，玩家都会得到相应的金钱和经验作为奖励，通过消费金钱能恢复血量或氮气，提升最大血量上限，增加伤害，改良武器等等。值得一提的是，每局所奖励的金钱有限，商品的价值又不菲，需要把握好手中的钞票，合理消费，好钢用在刀刃上才是通关的关键。

  通过消费金钱所带来的成长只是在当前游戏对局中生效，那么如何得到永久生效的能力呢？这样一个时间段就要求我们消费每局得到的经验了。当玩家退出当前对局时，会弹出经验升级窗口，通过消费经验，我们大家可以永久提升角色的血量，氮气上限，经验值获取量，伤害量等要素，通过更深入的升级，我们还可以解锁新的摩托载具，追加更具杀伤力的武器等等。

  值得一提的是，游戏中的故事模式是不能存档的，也就是说如果在游戏中稍有疏忽被淘汰，或者在低血量的状态下没有完成关卡要求（未完成或者挑战失败虽然不会直接返回主界面，但是会扣除一定的血量），那么就会从最初开始。总的来说游戏具备一定的roguelike元素。不过不喜爱硬核玩家的游戏也不用担心，我们大家可以通过升级界面开启跳关功能，购买后，我们大家可以直接从第三关或者更后边的关卡直接开始游戏，一劳永逸，此举无疑是向“一命通关”的高玩致敬的同时也迎合了小白的需求，值得称赞。

  如果你已经厌倦了单枪匹马飞驰在公路上闯关的感觉，那么本作的4人联机模式也是你良好的避风港。秣兵厉马，挑选好自己最喜爱的机车和最擅长使用的车手，约上三五好友，在宽阔的公路上开启一场将生死置之度外的追逐战；抑或是成为一匹独狼，独自登入线上模式一展拳脚。基于steam平台的联机机制，或许我们会遇上志趣相投的朋友也说不定呢。

  作为一款独立游戏，总的来说《公路救赎》算是一款合格的作品，虽然游戏的碰撞系统差强人意，画面也不如想象中赏心悦目，但是对这种一个制作商来说已经实属不易，更何况这还是《暴力摩托》的精神续作呢。愿Dark Seas再接再厉，日后带给玩家更多的佳作。以梦为马，未算孤苦也不伶仃。